積碳是什麼? 為什麼DPF會被灰燼阻塞?
每500公里左右,發動機電腦會對DPF碳微粒過濾器進行加熱來再生,
經燃燒將其累積之受污染顆粒以煙灰和灰燼形式清除。
大部分煙灰會變成更細的無害灰燼顆粒經排氣裝置排出。
但再生過程會在過濾器中殘留灰燼,每次再生時,過濾器中都會積聚更多的顆粒。
這些顆粒會阻塞DPF,並在您的發動機內引起一些問題。
哪些車款需要做DPF脈衝清洗?
無論汽油車或柴油車,只要長期行駛於平路之車輛,積碳狀況皆會相對嚴重,需定期檢視車輛。
全車系-柴/汽油轎車
保養週期:
每8-10萬公里DPF與觸媒需拆卸清洗
3.5噸商用車款
保養週期:
每10-13萬公里DPF與SCR需拆卸清洗
卡車 EURO5/6車款
保養週期:
每20-30萬公里DPF與SCR需拆卸清洗
DPF阻塞的常見原因
1.引擎還未達到最佳工作溫度的短途旅行(市區行駛)
2.中冷器軟管/管道爆裂、鬆動或裂開
3.堵塞的EGR閥增加了傳遞到DPF的柴油煙灰
4.壓差軟管或管道洩漏或堵塞或壓力開關故障
5.燃油噴油嘴故障,向空氣/燃油混合物輸送過多燃油
6.維修汽車時機油使用不正確 - (DPF柴油車需使用低灰分 + 低硫)
7.渦輪增壓器故障,機油滴入DPF
8.高里程車輛會難再進行DPF再生
DPF阻塞的症狀
熄火/耗油/踩油門時有無力感/難以發動/汽車跛行模式/排放黑煙/亮燈
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